Blocarea accesului în Schengen are costuri masive de mediu pentru România, dar și pentru Uniunea Europeană. Mașinile care așteaptă în vamă zeci de ore sau chiar zile, emană 46 de mii de tone de dioxid de carbon pe an din cauza amânării admiterii României și Bulgariei în Schengen, arată un raport al unei importante companii […]