Ministerul Transporturilor constata starea deplorabila a infrastructurii rutiere

Avand in vedere starea tehnica necorespunzatoare a infrastructurii rutiere si in conformitate cu viabilitatea drumurilor nationale pe 2012, aproximativ 62% din retea are durata normala de functionare depasita. Din cauza interventiilor preventive si curative pe timpul sezonului rece cu material antiderapant (sare si clorura de calciu) au aparut defectiuni pe partea carosabila (fisuri, crapaturi, gropi).

Deoarece programul de intretinere pe timp de iarna prevede efectuarea in regim continuu a reparatiilor (reparatii gropi cu mixtura stocabila), acestea sunt in curs de executie, conform standardelor in vigoare.

In momentul de fata avem urmatoarea situatie:

Sector DN1 km 8+000- km 138+000 (Bucuresti – Intrare Predeal)
Degradari constatate 540 mp
Reparatii efectuate 220 mp
Rest de executat 320 mp (termen de finalizare 18.01.2013)

Sector A2 km 10+000 – km 64 +000 (calea 1 + calea2)
Degradari constatate 300 mp
Reparatii efectuate 150 mp
Rest de executat 150 mp (termen de finalizare 18.01.2013)

Sector A2 km 68+600 – km 142+700 (Lehliu – Drajna – Fetesti ; calea 1 +calea2)
Degradari constatate 1220 mp
Reparatii efectuate 420 mp
Rest de executat 800 mp (termen de finalizare 18.01.2013)

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a cerut un raport CNADNR privind aceasta situatie si a dispus ca aceste remedieri sa se faca cat mai rapid, atunci cand situatia meteorologica o va permite.