AVAS sustine privatizarea S.C. Constructii Aeronautice S.A. Ghimbav

Referitor la protestul salariatilor S.C. Constructii Aeronautice S.A. Ghimbav, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului face urmatoarele precizari:

Singura conditie pentru plata salariilor este continuarea productiei, declansarea conflictului de munca fiind atat in defavoarea societatii cat si a salariatilor.

Restantele salariale au fost cauzate, in principal, de relatia cu partenerul extern, care a asigurat un volum de activitate inferior mediei optime prognozate (existand si unele neclaritati ale documentatiei acestuia, care au dus la intarzieri de livrari). O alta cauza a fost de natura manageriala, prin necorelarea activitatii planificate cu necesarul de resurse financiare. Managementul societatii considera ca restantele salariale pot fi onorate de catre societate, pe baza contractelor existente care genereaza resurse financiare suficiente. In acest sens, conducerea societatii a informat sindicatul asupra posibilitatilor concrete de achitare a restantelor salariale, precizand sursele si termenele de incasare, precum si necesitatea unui efort sustinut din partea societatii pentru respectarea cerintelor contractuale.

In ceea ce priveste propunerea consiliului de administratie al societatii, sustinuta si de sindicate, privind declansarea lichidarii voluntare, aceasta este in analiza AVAS.

Facem precizarea ca lichidarea voluntara si dizolvarea societatii sau aplicarea procedurilor de insolventa ar conduce la retragerea dreptului de utilizare a licentelor si autorizarilor specifice industriei aeronautice, ceea ce ar opri definitiv activitatea societatii.

Solutiile aplicabile la situatia actuala a societatii comerciale, aflate in analiza AVAS, implica reluarea si continuarea activitatii, aceasta fiind singura sursa pentru plata obligatiilor.

In prezent, AVAS face demersuri pentru lansarea societatii la privatizare, intarzierile existente fiind cauzate de necesitatea clarificarii unor deficiente privind patrimoniul S.C. Constructii Aeronautice S.A. Ghimbav, provenite din divizarea IAR in anul 2004, realizata sub coordonarea actionarului majoritar de la acea vreme, actualul Minister al Economiei si Finantelor.

Dupa preluarea societatii de la OPSPI, AVAS a aprobat un program de restructurare, conform OUG 3/2007, care a cuprins si conversia creantei Autoritatii in actiuni, ceea ce ar fi permis eliberarea de sarcini a activelor gajate si crearea posibilitatii contractarii de credite, necesare pentru acoperirea deficitului de lichiditati si achitarea datoriilor. Aceasta componenta nu a putut fi pusa in aplicare, fiind considerata ajutor de stat.