Turneul Tire art marcheaza intrarea in vigoare a noii legislaţii UE pentru anvelope

Un artist britanic care picteaza folosind anvelope si masini teleghidate a desfasurat un turneu in noua tari europene in doar 4 zile pentru a crea o operade arta unica.

Din Alpii elvetieni la autostrazile germane, de la canalele Venetiei la Parlamentul UE de la Strasburg din Bruxel, ‘artistul anvelopei’ Ian Cook a produs o operade artade mari dimensiuni pentru a marca introducerea obligativitatii noii etichete pentru anvelope, eveniment ce are loc astazi, 1 noiembrie, in toate cele 27 de state membre. Aceastaactiune a fost sprijinitade producatorul de anvelope Goodyear.

A fost nevoie de 20 de masini de jucarie si de peste 100 de anvelope pentru a crea aceastaoperade arta, cu 27 de culori – una pentru fiecare stat membru al UE. Pictura va fi inramatasi prezentatade Goodyear in incinta Parlamentului UE. Turneul a inceput in Marea Britanie si au fost vizitate Franta, Elvetia, Italia, Slovenia, Austria, Germania, Luxemburg si Belgia.

Emmanuel Robinet, director pentru evaluarea anvelopelor la Goodyear, a spus: “Ne pregatim pentru introducerea acestei noi etichete pentru anvelope de acum 5 ani, prin educarea si informarea partenerilor si distribuitorilor nostri autorizati despre ceea ce isi propune saatingasi sarealizeze aceastanouaschemade etichetare.”

“Am dorit sa cream un simbol care sa dureze in timp pentru a celebra startul acestei noi legislatii care intra acum in vigoare. L-am invitat pe artistul Ian Cook saaccepte provocarea a patru zile de foc pentru a intalni cat mai multi oameni posibil. El a calatorit in 9 tari, vizitand pietre de hotar iconice din fiecare tara, distribuitori de anvelope, institute din domeniul auto si unitati de productie ale Goodyear.

“Odatacu crearea unei opere de artaoriginale, proiectul a fost unul de succes si in punerea in luminaa faptului caanvelopele nu sunt doar negre si rotunde. Consumatorii vor fi astfel capabili sautilizeze noua etichetaUE pentru anvelope pentru a-si alege anvelopele potrivite, si ajutandu-i safacaalegeri educate.”

“Dacatoate vehiculele europene ar rula cu anvelope cu grad A, s-ar realiza o economie de 27 de miliarde de dolari din consumul de carburant si o reducere a emisiilor de CO2 cu panala 20 de milioane de tone1. Alegerea unei anvelope pentru masini de pasageri cu grad A la aderenta pe carosabil umed in locul unei anvelope cu grad G ar putea insemna o distantade franare cu panala 30% mai scurtape carosabil umed – adicao oprire cu panala 18 metri mai devreme2. Aceasta inseamnatrei si chiar patru lunigimi de masina.”

„Noua eticheta UE pentru anvelope este un foarte bun punct de plecare, dar nu spune tot ceea ce trebuie sastim despre anvelope. Multi alti parametri trebuie luati in considerare atunci cand judecam performanta unei anvelope.”