Avand in vedere starea tehnica necorespunzatoare a infrastructurii rutiere si in conformitate cu viabilitatea drumurilor nationale pe 2012, aproximativ 62% din retea are durata normala de functionare depasita. Din cauza interventiilor preventive si curative pe timpul sezonului rece cu material antiderapant (sare si clorura de calciu) au aparut defectiuni pe partea carosabila (fisuri, crapaturi, gropi). […]